Wpisy archiwalne w kategorii

Wypady rowerowe

Dystans całkowity:1478.73 km (w terenie 509.09 km; 34.43%)
Czas w ruchu:70:28
Średnia prędkość:19.28 km/h
Maksymalna prędkość:75.00 km/h
Maks. tętno średnie:149 (72 %)
Suma kalorii:5191 kcal
Liczba aktywności:57
Średnio na aktywność:25.94 km i 1h 24m
Więcej statystyk

Szosa - KONIEC SEZONU

Wtorek, 18 października 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Luźna szosa mająca na celu zakończenie sezonu.
Czas na odpoczynek.

Team: AFOR ADVENTURE PARK MTB TEAM

W minionym sezonie 2011 przejechałem: 6010.07 km.
Z czego: 675km na rowerze stacjonarnym
Na powietrzu: 5335 km,
w tym: 1349.58 km w terenie.

Udało się zrealizować cele założone na początku roku, jednak z czasem powstawały nowe.

Główny zrealizowany cel to start we wszystkich 9 edycjach maratonów ŚLR, w tym 1 na dystansie MASTER.

Miniony sezon to także wiele nowych znajomości, mile spędzonych chwil, ale też smutku i nerwów. :D
Obecnie myślę jedynie o regeneracji.
Czas planowania przyjdzie zimą, gdy rozpocznę przygotowania na przyszły rok.

Na koniec fotka z maratonu w Bielinach:

Szosa

Poniedziałek, 17 października 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Luźna szosa.
Przygotowanie do końca sezonu.
Trasa: Chmielnik - Szczecno - Skrzelczyce - Pierzchnianka - Chmielnik

Teren

Czwartek, 13 października 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Krótko w terenie. Luźno, bez pulsometru.
Trochę wiało, ale jak na obecne warunki pogoda całkiem dobra.

Kudowa-Zdrój Dzień 4

Środa, 3 sierpnia 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Czwarty dzień w Kudowie. Trasa w pełni szosowa do Zieleńca, powrót przez Duszniki i szosę stu zakrętów. Potem szybki wypad cyklotrasą do Hronova.

Kudowa-Zdrój Dzień 3

Wtorek, 2 sierpnia 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Trzeci dzień w Kudowie. Dzisiaj więcej terenu. Trasą MTB Challange Golonki i szlakiem rowerowym spod błędnych skał.

Kudowa-Zdrój Dzień 2

Poniedziałek, 1 sierpnia 2011 · Komentarze(0)
Kategoria Wypady rowerowe
Drugi dzień w Kudowie. Trasa w większości po czeskiej stronie. Pod koniec zmiana planów z powodu przebicia dętki i powrót cyklotrasą z Hronova.